+2.2° пасмурно ощущ. -1.5° 2 м/с 65%
Воздух 24 Удовл. PM2.5 7

Oskemen.info

Сейчас в городе

26.09.2026 19:10
Туман и заморозки: предупреждение по ВКО на 27 сентября
26.09.2026 17:40
В Усть-Каменогорске жалуются на крыс у контейнеров
26.09.2026 12:30
В Усть-Каменогорске прошли Дни Зайсанского района
25.09.2026 21:00
Мощи святителя Спиридона покинули Усть-Каменогорск
24.09.2026 09:30
Встреча с писательницей Йаной Бориз в областной библиотеке им. Пушкина
23.09.2026 06:59
Безопасность в сентябре: «Внимание, дети!» и акция «Код безопасности: 102–111–150»
22.09.2026 14:30
Воздух в Усть-Каменогорске: превышения по SO₂ и H₂S, посты Казгидромета
22.09.2026 12:00
Горячая вода в УК: переврезка теплосетей на развязке Сатпаева — Жибек Жолы
20.09.2026 11:00
ВКО ищет инвесторов для мусороперерабатывающего завода в Усть-Каменогорске
05.11.2025 09:24
На службу в свой регион отправлены 35 новобранцев
17.10.2025 11:41
Завод закрывается: как бизнесу в ВКО провести ликвидацию по закону и не оставить после себя пустыню
10.10.2025 08:35
Планируете новое строительство или реконструкцию в ВКО? Что такое ОВОС и почему без него не обойтись
09.10.2025 08:23
Без этого документа ваш завод могут остановить: что такое Разрешение на экологическое воздействие
26.02.2025 08:46
Семейские разведчики успешно справились с поставленной задачей
21.10.2024 10:55
В Семее прошел ритуал вручения Боевого знамени бригаде территориальной обороны
04.10.2024 14:08
Информация по брокерам
Все городские новости

Мост через Бухтарминское водохранилище ВКО построят в рамках ГЧП

Новости / Новости ВКО
11 396
Строительство двух полосного автомобильного моста через Бухтарминское водохранилище планируется у села Куйган Курчумского района. В настоящее время подготовлено технико-экономическое обоснование объекта. Так, длина моста будет составлять 1300 м в длину и 13 м в ширину с прокладкой подъездной дороги общей длиной 21 км.

В ходе рабочей поездки в Курчумский район аким области Даниал Ахметов проверил выбранный для строительства моста участок и дал ряд поручений.
- Этот проект не дешевый – его примерная стоимость 23 млрд тенге. По финансированию ведётся работа с министерством национальной экономики. Второе направление – это кредитование через финансовые институты развития. Например, через Европейский банк реконструкции и развития. Третье– передача строительства и эксплуатации объекта в рамках концессионного соглашения. Нужно проанализировать транспортный поток через водохранилище и выбрать из трех вариантов финансирования подходящий, - сказал Даниал Ахметов.
 Стоит отметить, что на специальном совещании глава региона сказал, что из всех вариантов финансирования проекта, наиболее подходящим является концессионный договор. В этом случае после строительства концессионер на протяжении 27 лет будет эксплуатировать мост. Несмотря на это, по мнению специалистов, при нынешнем объеме транспортного потока проект окупится в срок до 15 лет.
 
Информационный центр ВКО