Александр Тупикин давно занимается пассажирскими перевозками. Ездил на разных машинах. А в последнее время решил пересесть на автобус Павловского автозавода, которые давно бороздят просторы наших дорог, нашел продавца по объявлению в газете, приобрел автобус… и начались его мытарства, длящиеся уже несколько лет.
Обычный дизельный ПАЗик теперь играет роль «Гордиева узла». Сколько судов прошло из-за него, сколько нервов утрачено. Кто поможет его «разрубить»? История же началась с того, что изначально, 5 февраля 2007 года этот автобус у ТОО «Гемма» приобрел некий гражданин Ермолаев (фамилия изменена). И приобрел по довольно интересной схеме. Любуемся ею, и качаем головой.
Итак, ТОО «Гемма» оформляет с ним договор аренды с последующим выкупом, в котором Ермолаев является арендатором, а ТОО «Гемма» — арендодателем. Кстати, внизу страницы договора указано: «Адвокат Иванова Л.Ю.» Что заставляет задуматься: либо адвокат одобрила такой договор, либо она его составляла, либо ее подставили (выбирай на вкус). И есть в нем несколько замечательных моментов: согласие Лизингодателя ТОО «Вираж-Лизинг» на передачу автотранспорта арендатору получено; срок действия договора – 42 месяца до полного выполнения сторонами всех обязательств; предоплата 1 339 600 тенге, вознаграждение – 17% годовых от суммы договора; арендатор берет на себя оформление, налог, техосмотр, страхование, расходы приема-передачи. Кроме того, без согласия арендатора автобус мог уйти в залог АО «Казкоммерцбанку»; право собственности на автобус переходит с момента исполнения всех условий договора, полной оплаты выкупной цены и подписания акта приема-передачи.
Исходя из этих норм договора, можно сделать вывод, что в деле замешан некий лизингодатель, а право собственности на автобус может перейти Ермолаеву после того, как он выплатит все до копейки, включая вознаграждение, кроме случая залога автобуса в «Казкоммерцбанке». Потому что банк, естественно, с автобусом в этом случае просто так не расстанется.
Однако Ермолаев в полной мере автобусом не смог воспользоваться, так как умер 1 января 2011 года. Его супруга, очевидно, в автобусе не нуждалась и обратилась в ТОО «Гемма» с вопросом «Что делать?». Она была первой, кто задался таким вопросом при сотрудничестве с ТОО «Гемма». В дальнейшем этот вопрос будет подниматься неоднократно, наряду с вопросом «Кто виноват?».
ТОО «Гемма» ей разъяснило необходимость решения вопроса с договором и предложило либо оформить свои права на наследство и прекратить договор (выплатив, видимо, причитающиеся суммы), либо продать автобус кому-нибудь. Этим «кем-нибудь» возьми да и окажись Александр Тупикин, абсолютно не подозревавший о подвохе.
Подвох же заключался в том, что прав на автобус ТОО «Гемма» не имело. Хотя некогда оно и владело автобусом, да и не им одним, но продало их в лизинг ТОО «Вираж-Лизинг», которое, как мы уже упоминали, фигурировало в договоре аренды в качестве «давшего согласие на аренду». А потом выкупило эти автобусы у того же ТОО «Вираж-Лизинг» по договору возвратного лизинга. Причем заключался этот договор тоже 5 февраля 2007 года, как и договор с Ермолаевым. Об этой схеме мы сообщили в органы финансовой полиции, которых это нисколько не смутило. Конечно, кого заинтересует факт продажи автобусов в лизинг и получения их обратно по возвратному лизингу, если подоплека неясна?
«Вираж-Лизинг», заключая договор с ТОО «Гемма» «сделал широкий жест» и не стал оформлять автобус на себя. И в документах осталось указанным ТОО «Гемма». В деле имеется справка, в которой указано: «Юридическим лицом является ТОО «Гемма», документ, подтверждающий право собственности – справка счет». Однако продажу автобусов в сублизинг ТОО «Вираж-Лизинг» запретило, не учитывая произвольную интерпретацию данного запрета. ТОО «Гемма» этим воспользовалось и продало автобус не в «сублизинг», а путем «аренды с последующим выкупом». А вот денежки, как мы понимаем, взяло и с ТОО «Вираж-Лизинг», и с Ермолаева. Причем стоимость автобуса для Ермолаева составила 4 112 000 тенге. Иначе «Вираж-Лизинг» никаких претензий в дальнейшем не предъявлял бы.
Тем не менее, ни о чем не подозревающий Александр Тупикин прибывает 18 мая 2011 года с Ермолаевой в офис ТОО «Гемма», где выплачивает оставшуюся сумму в 500 тысяч тенге (остальные 2 482 000 тенге он выплатил Ермолаевой ранее), и их принимают от имени умершего полгода назад Ермолаева. В то же время заключили трехстороннее соглашение, одной стороной в котором был ИП Ермолаев «в лице вдовы».
Ермолаева удаляется восвояси, счастливый обладатель автобуса Тупикин начинает перевозить на автобусе пассажиров. А ТОО «Гемма», оказывается, получив от него деньги, и не думало оформлять автобус на него, хотя все условия договора были соблюдены. Оно, оказывается, заложило этот автобус еще до продажи Тупикину, в 2008 году, в нарушение условий договора не в «Казкоммерцбанк», а в «Банк Центр Кредит», получив, таким образом, еще N-ную сумму денег. Попросту говоря, один пирог был продан три раза – в ТОО «Вираж-Лизинг» деньги получили, затем взяли автобусы назад, но не рассчитались; от Ермолаева часть денег получили; от Тупикина часть денег получили, но право собственности не оформили; теперь еще и от банка деньги получили, но тем, видимо, долго еще ждать погашения займа. Но, этот факт «всплывет» еще только в суде!
28 февраля 2012 года от представителя Тупикина в ТОО «Гемма» поступает претензия. Они дают милый такой ответ: «По поводу неисполнения обязательств по передаче транспорта – по дополнительному соглашению не предусмотрен срок передачи транспортного средства», «К настоящему ответу прилагаем акты приема-передачи транспортного средства. …. Для оформления приема-передачи транспортного средства Вам необходимо пригнать транспорт в наш адрес, предоставить свидетельство о регистрации транспортного средства». Мол, хоть вы и обязаны ждать бесконечно, раз сроков нет, но так уж и быть – приезжайте. О том, что собственность не их – молчок.
А что в итоге? Думаете, Тупикин стал собственником? Конечно, нет! Дело до суда дошло. Причем подавали несколько раз в Специализированный межрайонный экономический суд по ВКО – иск все время оставляли без движения и без рассмотрения. Подали в Усть-Каменогорский городской суд. Представитель ТОО «Гемма» возражала не столько против подачи иска, сколько против рассмотрения именно в этом суде! Либо «тянула резину», либо для чего-то надо было именно в СМЭС ВКО попасть с делом! В общем, суд первой инстанции в ее ходатайстве отказал, но вышестоящая инстанция дело направила именно туда, куда хотел представитель ТОО. А там истцу пришлось написать заявление об оставлении дела без рассмотрения, и вновь пошли в Усть-Каменогорский городской суд. Соответчиком шла Ермолаева, а она лицо сугубо физическое, в то время как СМЭС рассматривает дела, в которых сторонами являются юридические лица и предприниматели.
Суд первой инстанции «с треском» проиграли. Ведь ТОО «Гемма» с иском было несогласно, о чем, преданно глядя в глаза и умильно улыбаясь, постоянно твердила представительница прекрасного пола, одновременно являющаяся представителем ТОО «Гемма». Ну, понятно, почему было несогласно ТОО «Вираж-Лизинг»! Это вроде, как их автобус. Но, почему возражает ТОО «Гемма»? Разве не они продавали этот автобус?
В итоге, суд принял во внимание факт того, что ТОО «Гемма» не имело права продавать автобус ни Ермолаву, ни Тупикину. И в удовлетворении иска о признании права собственности – отказал. Может быть, ТОО «Гемма» пыталось как-то защититься от такого, по сути, обвинения в незаконной продаже? Нет, не очень-то, на наш взгляд, в ходе этого процесса и возражало ТОО «Гемма» по этому поводу.
Нельзя не упомянуть и о попытке ТОО «Гемма» «содрать шкуру» с Тупикина путем подачи иска о взыскании неустойки в сумме 1 147 319 тенге. Якобы Александр что-то им там задолжал. Причем, пыталось взыскать с сентября 2009 по май 2011 года, то есть за период, когда автобус находился в руках Ермолаевой. Но, «Не по рылу каравай!» оказался – проиграли они тот процесс и успокоились.
А в суде апелляционной инстанции истец и ответчик сделали попытку договориться мирным путем, заключив мировое соглашение. И вроде бы Александр вздохнул свободно. Но, на «дыбки» встал опять «Вираж-Лизинг», не захотевший терять имущество, и «БанкЦентрКредит», ведь от них уходил залог. В общем, мировое соглашение было отменено, в иске было отказано, ТОО «Гемма» своим присутствием вообще никого не осчастливило, и Александр Тупикин вышел из здания суда весьма и весьма озадаченный.
И вот, потерявший деньги и нервы Александр Тупикин, ставший жертвой ТОО «Гемма», которое, на наш взгляд, заслуживает славу продавца воздуха, находится в весьма щекотливой ситуации. Впрочем, как и банк, и ТОО «Вираж-Лизинг». Ведь все они держат в руках большой мыльный пузырь, который начал лопаться, обдавая брызгами участников дела. Получить деньги сложно – в отношении ТОО «Гемма» еще 2 марта 2012 года было вынесено решение о взыскании в пользу ТОО «Вираж-Лизинг» 99 122 958 тенге. И нам, почему-то, кажется, что пора уже правоохранительным органам возбуждать уголовное дело, чтобы привлечь к ответственности виновных. А заодно проверить, сколько таких «Тупикиных» приобрело автобусы у ТОО «Гемма»? Статья 177 Уголовно-Процессуального Кодекса Республики Казахстан («сообщения в СМИ») вполне это позволяет сделать.