- Завтра поедем в Алтайские Альпы кататься на лыжах!
- Завтра?!
- Завтра
- На лыжах?
- На лыжах.
- На горных?
- На горных.
- По снегу?
- По снегу.
- Сверху?
- Да сверху, сверху..
- Уууууууу блиииинннн…..
Суббота – учебный день для школьников. Из разговора сына с мамой в пятницу вечером.
Если бы мне вчера в это время показали данный пост, я бы рассмеялся негодяям в лицо. На улице даже не пахнет снегом, утром, выбегая на работу я по привычке захватил зонтик. И вдруг, к концу дня, мне начинают один за другим приходить ссылки – завтра открывается сезон в Алтайских Альпах. Еще не официально, т.е. без торжеств, но открывается. И даже бесплатные подъемы по второй канатке. В доказательство выложены фотографии со склона, увидев которые на форумах разгорелся нешуточный спор – подделка или прошлый год?
Выглянув на всякий случай из окна кабинета и убедившись, что там все по старому, ветер метет пыль, я снова смотрю на фотографии – заснеженные склоны, ратраченные трассы. Значит едем!
И вот мы в пути, водители утренних машин удивленно вглядываются в Паджерика – на крыше лыжи, внутри – горнолыжники :) Серый город остается за задним бампером, а за Каменным карьером нас встречает снежная пыль. Александра настороженно смотрит по сторонам, что-то не верится, как бы говорит ее взгляд. Но мы то знаем, что снег начнется после Изумрудного. И точно:
Новый знак в Горной Ульбинке
Алтайские альпы - горнолыжная база
Не супер-пупер конечно, но такой уровень в начале сезона очень обнадеживает. Посмотрев Славину Прадо, на которой красовались целинные лыжи, меня даже слегка засвербила зависть – эх, надо было свои «Пистолеты» тоже закинуть.
Еще одна приятная новость – нет прошлогоднего знака «стоянка запрещена», потому вся джиповская тусовка выстроилась вдоль дороги. Мы не стали исключением :-). В начале сезона как и в конце, на горе – одни и те же приятно знакомые лица.
Первая канатка к сожалению не работала, пока идет настройка и слетает трос, зато вторая, как и обещали, поднимает бесплатно. Но стоило нам подняться до посадочной площадки (не надо было перегружать ноги в тренажерке в четверг, ох не надо было, да ктож знал) подъемник встал. Да не просто встал, а ВСТАЛ. Отключили свет, авария на электрических сетях.
Деваться некуда и мы принимаем простое, непопулярное, но единственно возможное в данной ситуации решение. Снарягу на плечи и пешком в гору. 1 минута подъема – 1 секунда спуска. Арифметика проста и безжалостна. Через полчаса все очередники наверху. Чтож, подъемы действительно оказались совершенно бесплатными.
Снег
Сфотографировавшись на память, мы поехали вниз.
Алтайским Альпам и лично Александру Алексеевичу - «респект и уважуха» за своевременную подготовку!
На обратном пути на уже подтаявшем подъеме в какой-то момент зад Паджерика решил посмотреть, а что там впереди? Но система курсовой устойчивости M-ASTC вмешалась раньше, чем я успел сообразить. Сбросив газ и притормозив колеса по диагонали она воткнула Паджеро на место. Как бы ни ругали электронику, но свое дело она знает!
А город нас встретил все тем же полным отсутствием снега: