Японские иномарки будут собираться в Казахстане. Об этом сегодня было заявлено в ходе селекторного совещания в правительстве. Предполагается, что партнером выступит российская компания «Солерс». До конца этого года в Казахстане должно быть запущено 144 инвестиционных проекта. Половину из них нужно сдать уже к первому июля, пока степень готовности регионов составляет лишь 70%. Срыв запланированных сроков чиновники намерены рассматривать как ЧП. Программа ФИИР, говорят в правительстве, под контролем самого президента.
Асет Исекешев, вице-премьер - министр индустрии и новых технологий РК: «Каждый проект переноса он будет рассматриваться как ЧП, будем по каждому проекту выяснять, проводить служебное расследование, выяснять, почему этот проект не был доработан».
Одним из наиболее интересных индустриальных проектов может стать пуск автосборочного завода в одном из казахстанских городов. Предполагается, что партнером выступит российская компания «Солерс». Мощность предприятия составит порядка 50 тыс. машин в год.
Асет Исекешев, вице-премьер - министр индустрии и новых технологий РК: «Пока речь идет о выпуске моделей «Судзуки», японской компании. Упор будет делаться на японские машины».
Первоначально планировалось разместить совместное предприятие в Астане, но, по словам чиновников, возникли сложности с выделением земельного участка, поэтому теперь прорабатывается вопрос о запуске проекта в Караганде. Руководители других регионов также не против выгодных инвестиций.
Бердыбек Сапарбаев, аким Восточно-Казахстанской области: «У меня есть одна просьба, то, что вы все знаете, что у нас есть автомобильный завод, где есть соответствующая база, кадры, земельный участок. Наш завод выпускает 5 наименований автомобилей, они могут выпустить до 12 наименований».
Сергей Кулагин, аким Кустанайской области: «Здесь рассматривается вопрос автомобильного завода, я просил бы нашу область тоже рассмотреть, тем более у нас есть с кем посоветоваться Умирзаком Естаевичем – он отлично знает ситуацию, где у нас можно разметить».
Умирзак Шукеев, вице-премьер-министр РК: «Мне нравится, что Акимы дерутся за этот проект, по Караганде я бы хотел бы вернуться, хорошие сейчас наметки на 2 проекта – самолет-сборка и сборка автомобилей, поэтому Серик Неметович знает об этом. Можно было бы быстрое подработать и включить в эту карту, тогда бы у нас Караганда засверкала. Этот «Миталовский» проект, два машиностроительных проекта – большие. Было бы здорово».
Экспертная группа из РФ, по словам представителей министерства индустрии, должная прибыть уже сегодня. Окончательное решение относительно размещения завода, его мощности или линейки модельного ряда будут приняты в ходе переговоров. Сколько будут стоить новые авто, собранные в Казахстане, чиновники пока тоже не оглашают.
Берик Камалиев, вице-министр индустрии и новых технологий РК: «Думаю, когда будет полностью технико-экономическое обоснование и бизнес-план, тогда мы полностью рассчитаем и вам скажем, какая будет стоимость».