За выходные два дня в Восточно-Казахстанской области зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия, при которых погибли два человека и травмированы четверо участников дорожного движения.
16 января в 20 часов 30 минут в Тарбагатайском районе произошло дорожно-транспортное происшествие. 39-летний водитель автомобиля Volkswagen Golf, следуя со стороны села Аксуат в сторону села Ойчилик, на 24 километре не справился с рулевым управлением и на встречной полосе допустил столкновение с автомобилем Daewoo Nexia. В результате лобового столкновения водитель и пассажир, находившиеся в салоне автомобиля Volkswagen Golf, скончались на месте автоаварии. Водитель и двое пассажиров, находившиеся в салоне автомобиля Daewoo Nexia, с травмами госпитализированы.
17 января около 14 часов в Уланском районе произошло ДТП. 52-летний водитель автомобиля Камаз, двигаясь по автодороге Усть-Каменогорск – Семей, в 5-ти километрах от села Привольное совершил наезд на пешехода. Пострадавший 60-летний мужчина с травмами доставлен в больницу.
В 2015 году в Восточно-Казахстанской области зарегистрировано 536 столкновений транспортных средств, из них 105 автоаварий связаны с выездом на полосу встречного движения. В результате лобовых столкновений погибли 34 человека и травмированы - 197.
Управление административной полиции ДВД ВКО напоминает водителям, что прежде чем начать обгон, водителю необходимо убедиться в полной безопасности, а именно:
- полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся позади по этой полосе транспортным средствам;
- транспортное средство, следующее позади по той же полосе, не начало обгон;
- водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал о маневрировании налево;
- по завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Кроме этого, обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается с левой стороны. Обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
По завершении обгона с выездом на полосу (сторону) встречного движения водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу движения.
Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.