На вопросы отвечает Сергей Коваленко, начальник отдела дорожно-технической инспекции УАП ДВД ВКО
По какому принципу устанавливаются пешеходные переходы в населенных и вне населенных пунктов?
В населенных пунктах пешеходные переходы устраиваются в соответствии с СНиП РК 3.01-01-2088 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных пунктов», вне населенных пунктов – в соответствии с СНиП РК 3.03-09.2006* «Автомобильные дороги» в местах интенсивного движения пешеходов через проезжую часть.
Пешеходы умышленно не спеша переходят через проезжую часть по переходу и тянутся «гуськом»? Можно ли их привлечь к ответственности?
В действиях пешеходов нарушений ПДД не усматривается, в связи с чем привлечения к административной ответственности не подлежат.
Полицейские на трассе устанавливают радар, а сами прячутся в кустах через километр. Почему они так делают?
Есть несколько вариантов несения службы: гласный контроль, негласный контроль за движением. Сотрудники устанавливают скоростемер для контроля за скоростным режимом движения, на что имеют полное право. Водитель, не нарушающий скоростной режим, может не беспокоиться.
Какой скоростной режим установлен на наших дорогах сейчас, какой предполагается в дальнейшем?
Действующими правилами дорожного движения установлен скоростной режим: в населенных пунктах – не более 60 км/ч, вне населенных пунктах – не более 110 км/ч, либо в пределах ограничений соответствующих знаков и иных ограничений. На автомагистралях для легковых автомобилей не более 140 км/ч.
После вступления в силу нового Закона «О дорожном движении» скоростной режим будет не более 100 км/ч при отсутствии раздельных проезжих частей (с дорожным ограждением на разделительной полосе) дороги для движения транспортных средств в каждом направлении и обустройства пересечений дорог в разных уровнях.
При каком превышении скорости возникает административная ответственность?
При превышении скорости на 10 и более км/ч.
Будет ли введено разделение в обучении на механическую и автоматическую трансмиссии?
Данный вопрос находится в стадии разработки.
Почему сотрудники полиции уже привлекают к ответственности водителей, покинувших транспортное средство без их разрешения? Ведь водитель обязан соблюдать только нормы Правил дорожного движения, в которых, пока еще, нет такой нормы? А в ПДД будут внесены такие поправки только после вступления в силу нового Закона «О дорожном движении», т.е в конце октября. По какой статье административного Кодекса их привлекают и будут привлекать после 1 января?
Законом «О внесении изменении и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения» были внесены соответствующие поправки в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях, введенных в действие с 30.04.2014 года.
В соответствии с частью 12 статьи 471 КРКобАП «Оставление водит. и пассаж. (пассажиром) кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД, без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС» предусмотрена административная ответственность водителей и пассажиров в размере 5 МРП. После 1 января это статья 613 Кодекса, принятого в 2014 году.
Могу ли я водить автомобиль с 16 лет?
Вы получите свидетельство об окончании учебного заведения. Водительское удостоверение вы получите только с 18 лет. До достижения 18 лет – можно водить автомобиль только на закрытых автодромах.
Какой стандарт действует для ввозимых микроавтобусов?
Экологический стандарт не ниже «Евро-4».
За какие нарушения водитель отправляется на пересдачу сейчас, и будет направляться в будущем?
Есть перечень нарушений в 58 статьей КРК о АП. После 1 января этот перечень вы можете найти в 53 статье.
Является ли переоборудованием установка под амортизационные стойки подставок?
Установкой таких подставок вы же увеличиваете дорожный просвет. Изменения, не предусмотренные заводом-изготовителем, являются переоборудованием.
Какая ответственность предусмотрена и будет предусмотрена за управление транспортным средством в состоянии опьянения?
По действующему административному законодательству – лишение прав на 2 года, при создании аварийной ситуации – лишение прав на 3 года. При повторном нарушении – административный арест на десять суток и лишение права управления транспортным средством на срок пять лет. Повторно в течение года после истечения срока ареста – арест на пятнадцать суток и лишение права управления транспортными средствами сроком на десять лет. И в дальнейшем, аресты.
По новому Кодексу, с 1 января 2015 года, за управление – лишение прав на 3 года. При создании аварийной ситуации – лишение прав на 4 года. При повторном нарушении – административный арест на пятнадцать суток и лишение права управления транспортным средством на срок шесть лет. Повторно в течение года после истечения срока ареста – арест на тридцать суток и лишение права управления транспортными средствами сроком на десять лет. И в дальнейшем, аресты на 20-30 суток. Если же человек не желает исправляться, то окончательный вариант – штраф 200 МРП.
Разрешается ли установка видео-регистратора?
Разрешается. Только, с учетом разрешенных зон, чтобы не ограничивался обзор с места водителя.
В какой срок нужно оплатить штраф?
30 дней. Иначе будет возбуждено исполнительное производство.
Как быть водителям такси с пассажирами, которые не желают пристегивать ремни безопасности? Как быть с пассажирами с малолетними детьми?
Тут вариантов нет. Пассажиры должны быть пристегнуты. Вы их должны обязать пристегнуться. А малолетние дети должны перевозиться с детским удерживающим устройством.
Как проходить медицинский осмотр таксисту индивидуальному предпринимателю? Зачем нужны ему наклейки «такси»?
Законодательство обязывает проходить предрейсовый или предсменный медицинский осмотр. Кроме того в Правилах перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом указано, чем должен быть оборудован автомобиль — такси.
Водителей такси оформляют при проезде или остановке в зоне запрещающих знаков. Можно ли как-то урегулировать этот вопрос? К примеру, установкой дополнительной таблички «кроме такси»? Или, устанавливать знаки «Стоянка запрещена», вместо «Остановка запрещена», чтобы водителям такси была разрешена стоянка? Всегда в качестве довода приводится труднодоказуемое действие водителей (мол, водитель отвечает, что только что приехал), но ведь у вас есть средства видеофиксации – фиксируйте водителей, учитывайте время и наказывайте, это ведь ваша обязанность. Почему вы свою неспособность доказать нарушение водителем правил остановки и стоянки решаете только путем жестких ограничений? Почему нет времени действия ограничений, когда можно было бы их использовать?
В соответствии с Правилами дорожного движения Республики Казахстан исключений для водителей автомобилей-такси в зоне действия знаков запрещающих остановку и стоянку не предусмотрено. В зоне действия дорожных знаков 3.28-3.30 разрешается стоянка автомобилей-такси с включенным таксометром.Устройство дополнительных стоянок для автомобилей-такси находится в компетенции местных исполнительных органов (акиматы городов и районов области).
Почему не наказывают пассажиров за не пристегнутый ремень? Есть ли возможность наказывать именно пассажиров?
Согласно КРК об АП за осуществление перевозок пассажиров не пристегнутых ремнем безопасности административную ответственность несет водитель транспортного средства.
Что делается для повышения профессионализма сотрудников объединенной службы? Какие проблемы?
Еженедельно в системе боевой и служебной подготовки проводятся занятия по изучению нормативно-правовых документов, физической и огневой подготовки.
Планируется ли работа по освещению пешеходных переходов?
Управлением административной полиции ДВД ВКО в МВД РК направлены предложения по внесению изменений в СНиП РК 3.01-01-2088 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных пунктов в части обязательной установки стационарного освещения при организации нерегулируемых пешеходных переходов.
Пока поправки не приняты.