+10.8° ясно ощущ. +9.3° 1.4 м/с 78%
Воздух 22 Удовл. PM2.5 5.9

Oskemen.info

Сейчас в городе

24.0909:30
Встреча с писательницей Йаной Бориз в областной библиотеке им. Пушкина
23.0906:59
Безопасность в сентябре: «Внимание, дети!» и акция «Код безопасности: 102–111–150»
22.0914:30
Воздух в Усть-Каменогорске: превышения по SO₂ и H₂S, посты Казгидромета
22.0912:00
Горячая вода в УК: переврезка теплосетей на развязке Сатпаева — Жибек Жолы
20.0911:00
ВКО ищет инвесторов для мусороперерабатывающего завода в Усть-Каменогорске
05.1109:24
На службу в свой регион отправлены 35 новобранцев
17.1011:41
Завод закрывается: как бизнесу в ВКО провести ликвидацию по закону и не оставить после себя пустыню
10.1008:35
Планируете новое строительство или реконструкцию в ВКО? Что такое ОВОС и почему без него не обойтись
09.1008:23
Без этого документа ваш завод могут остановить: что такое Разрешение на экологическое воздействие
26.0208:46
Семейские разведчики успешно справились с поставленной задачей
25.0216:24
Сборная Казахстана по баскетболу не смогла пробиться на Кубок Азии — 2025
20.1110:08
Почему важно знать сколько длится игра в хоккей?
01.1111:41
Как прошёл футбольный матч «Астана» – «Актобе»
21.1010:55
В Семее прошел ритуал вручения Боевого знамени бригаде территориальной обороны
04.1014:08
Информация по брокерам
13.0912:08
Усть-Каменогорск: Путь к обновлению и важные перемены
Все городские новости

Я бегу, бегу, бегу, а светофор горит зеленый

Новости / Усть-Каменогорск
12 601

Я бегу, бегу, бегу, а светофор горит зеленыйРуководство управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог пытается решить проблему автомобильных заторов. Для этого в Усть-Каменогорске предлагают внедрить новую систему работы светофоров.
– Сейчас каждый светофор и в обычное время, и в часы пик меняет сигналы с одинаковым интервалом. Та система, о которой мы говорим, предусматривает иной вариант работы. Загруженность дороги автомобилями будет определяться автоматически. В связи с этим в часы пик зеленый сигнал для автомобилей будет гореть дольше, чем обычно. Если поток транспорта небольшой – меньше, – поясняет начальник управления Максут Исахов.

Подобная система уже внедряется в Астане и Алматы. Но стоит недешево – 530 млн тенге. Зато такое новое регулирование позволит равномерно разгружать все направления на перекрестках, пропуская только то количество транспорта, которое сможет пропустить соседний.
– Удовольствие дорогое, но нам нужно к этому прийти. Задержка транспорта значительно сократится, – считает Максут Исахов.
Кроме того, начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог предложил оснастить все маршрутные автобусы в крупных городах ВКО GPS-датчиками.
– Часто пассажиры жалуются на то, что не могут вечером уехать из той или иной точки города. А с такими датчиками не будет проблем – можно будет легко отслеживать движение маршрутного транспорта, – добавил Максут Исахов.

Источник.